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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 345 | 640 | 640 | 4 | 3/4 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 300 | 550 | 550 | 4 | 2/3 | CMA | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 360 | 570 | 570 | 4 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 395 | 720 | 720 | 4 | 3/5 | ONE | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SINGAPORE | 505 | 860 | 860 | 4 | 5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 360 | 570 | 570 | 6 | 3/4 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 375 | 700 | 700 | 5 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 375 | 700 | 700 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 610 | 1220 | 1220 | 10 | 4/6 | YML | ||||||
HAINAN到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 885 | 1020 | 1070 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
廣州日用雜貨、中山家電、佛山機(jī)電……種種廣東“好物”通過(guò)廣州南沙港（Nansha）新航線也能漂洋過(guò)海去到印尼友人的家里了啦！
印度尼西亞的主要航運(yùn)門(mén)戶，雅加達(dá)北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動(dòng)了連接雅加達(dá)港和美國(guó)洛杉磯港的第一條航線，以提升其作為國(guó)際海港的戰(zhàn)略地位。
一個(gè)月內(nèi)，海洋聯(lián)盟（OCEAN Alliance）和聯(lián)盟 （THE Alliance）相繼成立，原有的G6、CKYHE、O3全面瓦解，四分天下的航運(yùn)市場(chǎng)格局，面臨全新的三國(guó)鼎立態(tài)勢(shì)，作為唯一沒(méi)有變化的聯(lián)盟，為應(yīng)對(duì)聯(lián)盟新的變化，聯(lián)盟2M也將做出有針對(duì)性的調(diào)整。
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